第391章:大事可期

蠢蠢凡愚QD / 著投票加入书签

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    虽然程珂不希望自己的手指好的太快,但是在李凡愚悉心的照料之下。只换了几次药后,双手的伤处便如同春天的小树一般长出了一层嫩皮。虽然看着还微微有些泛红,但是软软弹弹的倒是有种很Q的手感。

    在听到大夫很肯定的说不会留下疤痕后,李凡愚终于松了口气。

    考虑到李凡愚的工作太忙,在感觉手上稍微可以沾水了之后,程珂便强忍着不舍,告诉李凡愚自己没有大碍,不用每天过来照顾了。

    李凡愚只用一个板栗就否决了她。

    得知小妮子为了自己偷偷的做了这么多事情之后,纵使之前做好了郎心似铁的打算,纵是明知道要保持距离,心里仍然耐不住的生了怜爱和愧疚。所以在这小妮子没好利索之前,就算公司再忙,也得把她照顾好了。

    现在王宇承担了他一部分的工作,但他实际上还是忙的可以。每天抽出的照顾程珂的时间也是非常有限。所谓的悉心照顾其实也是对付的可以,但是见着程珂每天喜滋滋的笑脸,他还真的感觉自己挺会照顾人的。

    所以事实上……

    就比如今天,程珂的眼睛上还挂着没洗干净的眼屎,呼噜呼噜的坐在副驾驶上吃着包子。随着车子在车流之中急速穿梭,包子馅儿抹了这妮子一脸都是。

    就这,她还一脸傻笑的说真香。

    。。。。。。

    得益于A8拥有完善的设计以及严格的标准把关,再加上灌了一口鸡汤的产业园区上下一心,进度并没有因为这一次研发超大的规模和特殊性而滞后。

    在理顺脉络确定了流程之后,每天进度报表上都会标注出喜人的进度。

    现在,各个总成部分已经基本完成了试制,与之相应的测试工作也正在紧张而有条不紊的进行着。

    工业之美,便美在这里。

    看着一个个由拥有复杂结构的钢铁和合金,从图纸之中一步一步,由人的努力和细心成为现实,这种成就感就类似于小孩子完成了一个恢弘的沙雕作品。

    这种感觉是会让人上瘾的。

    所以在将程珂送到公司之后,李凡愚便急匆匆的来到了研究中心。

    现在的测试工作已经到了最关键的时刻。

    因为想将A8的测试最大程度的做到最好,所以各个研发团队将很多项目都做的特别细致。特别是类似于发动机,和NVH环境试验这一类的核心测试项目,更是加了大力度。

    相对于目前不工信部要求的测试标准,绝对做到了加量不加价。。。。。。

    刚回到自己的办公室,徐复方就过来了。

    噗、

    跟往常一样,一沓资料摔倒了李凡愚的办公桌上。

    “呼、凡哥,这两天的测试结果。看样子你得给我们发奖金了!”

    “哈!我啥时候差过你们奖金、”

    听他这么一说,李凡愚便知道结果肯定取得了不错的成绩。于是便打了个哈哈,将刚才没来得及吃的包子直接递给了徐复方。

    随着后者的狼吞虎咽,他拿起报表仔细看了起来。

    厚厚的一沓资料,其实也只是三分测试报告而已;

    W12发动机已经通过了第一轮测试,得出了具体的参数性能。

    从技术特点上来讲,A8搭载的这台W12还是满特殊的。跟其他的十二缸发动机不一样,数据包里提取的这个W12其实是由两组超小型的V6发动机总成组合起来的。两组气缸呈十五度角穿插排列,这种排列形式兼备了十二缸发动机的强劲动力,以及V6发动机的平稳和安静。而因为其独特的排列特点,也让它的宽度和长度都缩减到了最小,以满足前置发动机平台的布置要求,在外形和内在上为轿车带来无与伦比的动感。

    但是也正是因为这种紧密的排列方式,也给研发和试制工作带了了很大的难度。因为气缸太小,所以无论在制作和装配上的要求都非常非常高。

    李凡愚一度有怕以目前正信的功底,有设计但没生产的顾虑。

    不过还好,从初次测试的结果来看,得出的参数虽然照记忆力之前那个时空的弱了那么一点点,但是W12装配在A8这种轿车身上,绝对是大马拉小车,差个一星半点儿的不影响整体效果。

    汽车发动机的参数其实也就是那么回事儿,因为测试的方法不一样制造工艺的差别,所得出来的数据也会有一定的浮动。

    能得到这个成果,和之前叮嘱潘强和孙国义对V6发动机制造技术的重视有直接关系。

    车身部分也已经试制完成了。

    在跟原材料工艺上和制造工艺死磕良久之后,车间那边终于将A8那超轻量化的空间框架结构复制了出来。但是在一群勇于作死并个个都有处女座型人格的研发工程师的手下,又在这个基础之上更进一步。在研发团队和几个大学力学专家的共同努力之下,将框架的承重可抗撞击能力又提升了一个等级。

    以A8数据包为基础,经过升级之后的全新车身由包含了22%的挤压成型合金件,35%的液压成型铝合金板材和8%的强化钢材构成。应用了目前国内最先进的无缝极光焊接技术,和近两千个冲钻铆接而成。

    从测试结果来看,其重量照传统钢制结构轻了40%,结构刚性与抗扭强度反而提高了25%!

    而除了这两个测试之外,更让李凡愚笑到合不拢嘴的,就是目前正在进行的模拟NVH环境测试。

    经手工组装,代号为“01”的试制车,在实验室里模拟运行噪音,风噪路躁等各个环境之后,得出了让人不敢相信的结果。

    正信A8的噪音控制水准,已经完全达到了豪华车里的上游水平。

    一辆车在噪音方面的测试成绩优异,可就能说明很多问题了。

    其他杂七杂八的不说,最起码的总成制造和匹配环节就肯定没有问题!

    看罢了手里的报告,李凡愚老怀大畅。

    A8项目,基本成了!